>>> Tất tần tật về cách đi xe đạp thể thao (P1)
6. Hãy chắc chắn rằng bạn biết làm thế nào để phanh. Trong khi thực hành, đó là một ý tưởng tốt để cho phép mình một khoảng cách dài hơn để phanh nhẹ nhàng để bạn cảm thấy sẵn sàng tháo dỡ nếu cần thiết.
- Nếu xe của bạn có phanh trên tay , kiểm tra để xem phanh điều khiển bánh sau và đó phía trước, như nó thay đổi giữa các quốc gia và có thể được sửa đổi để phù hợp với sự thuận tay của một người. Để làm điều này, nhấc mặt trước của xe, quay lốp xe bằng tay, và thử nghiệm cả hai bên trái và phanh đúng cách riêng biệt. Các phanh sau thường được sử dụng bởi người mới bắt đầu cho đơn giản. Phanh trước là tốt hơn nhiều lúc dừng xe, nhưng có khả năng gây ra một vụ tai nạn nếu sử dụng không đúng cách. Nếu phanh sau thất bại thì hệ thống phanh phía trước nên dần dần cho đến khi sử dụng những chiếc xe đạp dừng lại. Nó là tốt hơn để trở nên thoải mái bằng cách sử dụng phanh trước để dừng lại, vì điều này sẽ cho phép bạn dừng lại ít hơn trong nhiều khoảng cách hơn phía sau. Ngoài ra, là quen thuộc với việc sử dụng hệ thống phanh cá nhân là quan trọng, trong một trường hợp nào thất bại.
- Nếu xe của bạn không có phanh trên tay nắm , cần phải phanh lại bàn đạp. Để phanh, bạn sẽ cần phải mang theo bàn đạp để họ có mức độ nhiều hay ít dưới chân của bạn và sau đó nhấn xuống trên bàn đạp đó là xa nhất lại như thể bạn đang đi để hoạt động tốt hơn. Điều gì sẽ xảy ra, tuy nhiên, là điều này sẽ tham gia vào các phanh và làm chậm lại hoặc dừng xe. Áp dụng áp lực nhiều hơn hoặc ít hơn nếu cần thiết.
- Nếu xe của bạn là một bánh xe cố định và chưa được sửa đổi, nó không có phanh. Thay vì phanh, bạn sẽ cần phải làm chậm chiếc xe đạp xuống bằng hoặc làm chậm tốc độ đạp của bạn, mà sẽ đưa bạn đến một cửa dần dần, hoặc skid-dừng lại, mà sẽ đưa bạn đến một điểm dừng nhanh hơn. Để trượt-stop, forward nạc trên xe đạp để thay đổi một số cân nặng của bạn ra khỏi bánh xe phía sau, sau đó đứng lên phía trước nạc và khóa cả bàn đạp ở vị trí nằm ngang. Kể từ khi bàn đạp điều khiển bánh sau (đã được giải thoát khỏi trọng lượng của bạn), nó sẽ khóa, đưa xe đạp dừng lại trượt. Đi xe đạp trên một bánh xe cố định là phức tạp hơn nhiều so với một chiếc xe đạp truyền thống và không nên dùng cho người mới bắt đầu .
- Cân bằng là dễ dàng hơn để giữ khi người lái đang chuyển động nhanh hơn . Đi quá chậm, trong khi cưỡi sẽ không giữ cho người lái an toàn.
- Nếu bạn đang thực hành với một người trợ giúp, họ đã giữ chiếc xe đạp của bạn đằng sau bạn và cố gắng để giữ nó như bạn đạp xe.
7. Thực hành trượt xuống dốc nhẹ. Đi xe đạp đến đỉnh dốc mà kết thúc trong một căn hộ diện tích khá lớn, gắn kết nó (giữ một hoặc cả hai chân trên mặt đất cho đến khi bạn đã sẵn sàng), và lượn xuống, cho phép mình làm chậm một cách tự nhiên trong khu vực bằng phẳng ở phía dưới. Dismount và lặp lại khi cần thiết để làm quen với cảm giác của tốc độ, cân bằng (mà phải là dễ dàng hơn bây giờ mà tốc độ của bạn đã tăng lên), và nghiêng.
- Khi bạn tự tin, bạn có thể đặt chân trên bàn đạp và bờ biển cho một vài feet, cố gắng không đặt chân xuống để đào tạo cảm giác cân bằng.
- Khi bạn cảm thấy thoải mái với việc đưa cả hai chân trên bàn đạp, luyện tập phanh nhẹ nhàng trên các con đường xuống đồi. Làm điều này cho đến khi bạn không cảm thấy sự cần thiết phải đặt bàn chân của bạn ra cú đúp cho mình.
- Khi bạn Ven thoải mái, đạp, và phanh theo một đường thẳng, thực hành lái nhẹ sang trái hoặc phải.
8. Đạp xuống dốc, lên các khu vực bằng phẳng. Sử dụng các kỹ thuật bạn học được trong khi trượt để đạp và chỉ đạo, chỉ có thời gian này, thay vì dừng lại ở phía dưới, tiếp tục đi xe đạp dọc theo bề mặt phẳng. Thực hành làm lần lượt từng bước, lần lượt sau đó sắc nét hơn. Phanh để dừng hẳn và thử đặt chỉ có một chân ra để giữ cho mình lên.
9. Đạp xe lên dốc. Bike từ các căn hộ diện tích lên dốc để làm quen với công việc bổ sung mà bạn phải làm gì để di chuyển khó khăn. Nghiêng về phía trước vào đạp hoặc thậm chí đứng lên để cung cấp cho mình thêm sức mạnh. Xe đạp lên và xuống dốc nhiều lần cho đến khi bạn cảm thấy thoải mái với cả hai. Khi bạn cảm thấy đủ tự tin để làm như vậy, xe đạp lưng chừng dốc, đi đến một điểm dừng hoàn toàn, và lại bắt đầu đạp xe trở lên. Một khi bạn có thể làm điều này một cách dễ dàng, bạn đã sẵn sàng cho một địa hình khó khăn hơn.
10. Hãy sẵn sàng để đi xe. Nâng ghế một chút, nhưng vẫn giữ nó ở mức thấp đủ để bạn có thể chạm vào mặt đất với đầu ngón chân của bạn trong khi ngồi.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét